Добрый день. Про замену приборки от поло GTI на поло седан я надыбал тут (тыць)
Приборка от Polo R-Line: установка и возможные проблемы
и тут (тыць)
https://www.youtube.com/watch?v=JqyQegq3GKQ
У меня тоже база - Актив 1.6. А по ссылкам меняли типа на седане - аналог Амбишина? Насколько я понимаю, шкода и WV всё же имеют отличия по мозгам - прошивке? Или нет? Также по мозгам и комлектации имеются отличия у шкоды Актив и Амбишин (та же голова и блок комфорта, компьютера нет в Активе). Я так понял, что придётся что то добавлять? Блок комфорта так точно есть разница.
Сама замена очень интересует. В Украине пока не стыкался. Буду пробивать. Если нарвусь - сообщу особенности. Уже интересовался про добавление блока комфорта, проводки, двух моторов и какого то прибора ещё всего лишь для установки сзади стеклоподъёмников вместо вёсел. Подсчитали - около 8-11 тыр. гривен с работой у официалов (Прага Авто на окружной). И то, не уверены что пройдёт.