[Андрей рапид]

эээээээээээээээээээээээээ эээээээээээээээээээээээээ э

[Praga]

Сейчас бы ещё видео прикрепить, как это всё в итоге работает

[Greshnik]

Сообщение от Андрей рапид

Для монтажа нам потребуется: 89-0138 — опора газовая Kager давление 270 длина 496 — Matiz. Ну и так как упоры идут без шарниров, то надо и их.

96563511 — шарнир газовой опоры. 4 шт.

Можно и другие подобрать, но длина должна в приделах 490-500мм. На крыле есть болт на 6 который это крыло и держит. Выкручиваем его.Тут надо аккуратно рассверлить отверстие сверлом на 6.8 и затем нарезать резьбу на 8.

Вкручиваем шарниры.

А и кстати тут нужна большая шайба на 8 их тоже желательно купить или найти заранее.

Чертеж не мой, позаимствовал с драйва, он на поло делал. Размеры все подходят (но лучше сами перемеривайте) и отверстия сверлите по месту, так проще и понятнее.

Потом красим, прикручиваем и любуемся. Капот теперь стал немного выше подыматься, чем со штатной палкой!

А еще лучше пиропатрон поставить...кнопку нажал и капот отлетел))))))

[Андрей рапид]

вот видео https://vk.com/videos-33410413?z=vid...2Fclub33410413

[MR-BOGUS]

У кого руки растут из правильного места и кто считает деньги Всё делается очень просто!нужен уголок и упор от ВАЗ , деловой на 5 мин!

[KoSTeTZ]

Думаю надо два упора ставить, чтобы капот потом не перекосило

[MR-BOGUS]

Как.?куда? и почему его должно перекосить?

[MR-BOGUS]

[ALCOGOLIY 74]

Надо установить

[KoSTeTZ]

у вас рычаг очень большой получается только в одном месте. Момент силы получается довольно большой и петля нагружается со стороны газового упора значительно больше, просто взвесьте этот вопрос со стороны физики...

PS: Все автомобили, имеющие с завода газовые упоры капота, оснащены ими в двойном экземпляре.. наверное инженеры не спроста так делают и не экономят на этом, ставя только один )))