Ответ
Опции темы Опции просмотра
Непрочитано 14.11.2018, 22:49   #41
Синклер
Бывалый Рапидовод
 
Аватар для Синклер
 


Регистрация: 18.09.2018
Сообщений: 161

По умолчанию Re: Кто как обкатывал новый двигатель?

Цитата:
Сообщение от panovan Посмотреть сообщение
В салоне при покупке...
Странно, мне так кроме масла, ещё и ОЖ марку сказали, хоть я и что-то по первости немного тормознул про остальные масла и жидкости спросить. Мне главное какое масло в моторе надо было узнать. у меня были и сейчас есть вторая машина - премиум класса, так от на их турбированных моторах с претензионными насос форсунками и прочими сажевикам - самоочищайками, с маслами играть (перескакивать с одного на другое) крайне нежелательно. Сам не залетал (потому что в такую масляную лотерею не играю), но знакомые залетали, вплоть до клина мотора.

У Рапида конечно простенький (всего лишь 90 лс с 1,6 литра снимается) атмосферник и с низким сжатием (не дизель), теоретически он и на классическом минеральном автоле будет прекрасно ездить, но привычка-с.
Синклер вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2018, 22:54   #42
Синклер
Бывалый Рапидовод
 
Аватар для Синклер
 


Регистрация: 18.09.2018
Сообщений: 161

По умолчанию Re: Кто как обкатывал новый двигатель?

Цитата:
Сообщение от panovan Посмотреть сообщение
Проблемы только на emex пока, exist все видит нормально...
Так почти все так и делают, ищут на Exist, а уже найденное, заказывают на Emex, потому что там, этот же артикул выбранного производителя, стоит дешевле.
Синклер вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2018, 23:32   #43
panovan
Бывалый Рапидовод
 


Регистрация: 01.11.2018
Сообщений: 111

По умолчанию Re: Кто как обкатывал новый двигатель?

Цитата:
Сообщение от Синклер Посмотреть сообщение
Странно, мне так кроме масла, ещё и ОЖ марку сказали, хоть я и что-то по первости немного тормознул про остальные масла и жидкости спросить.
А какую же охлаждающую и тормозную жидкости заливают на заводе и советует заливать производитель?
panovan вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.11.2018, 00:01   #44
Shmikl
Бывалый Рапидовод
 
Аватар для Shmikl
 
Имя: Михаил
Город: Краснодарский край
Регистрация: 05.11.2018
Сообщений: 94

По умолчанию Re: Кто как обкатывал новый двигатель?

Цитата:
Сообщение от Синклер Посмотреть сообщение
У Рапида конечно простенький (всего лишь 90 лс с 1,6 литра снимается) атмосферник и с низким сжатием (не дизель), теоретически он и на классическом минеральном автоле будет прекрасно ездить, но привычка-с.
Справедливости ради, с 1,6 снимается 110 лс. 90 лс получено урезанием топливных карт в программе блока управления на высоких оборотах. По железу различий нет никаких. То есть, задушен двигатель исключительно в угоду маркетингу.
Shmikl вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.11.2018, 05:14   #45
mik100
Бывалый Рапидовод
 
Имя: Василий
Город: Саяногорск
Регистрация: 19.12.2017
Сообщений: 166

По умолчанию Re: Кто как обкатывал новый двигатель?

Цитата:
Сообщение от Glorias Посмотреть сообщение
В руководстве про обкатку очень мало! Щадящая обкатка до 1000 км, потом до 1500, конец всякой обкатки 5000 км когда должен уменьшиться расход масла. Про скорость в руководстве ничего не сказано, хоть 240, главное, там написано, правда по дурацки: не превышать 3/4 от разрешенных оборотов двигателя. Разрешенные обороты до 6000, дальше красная черта! 3\4 от разрешенных - это 4500. Значит до 1000 км не давать обороты больше 4500, после 1000, но лучше после 1500 - хоть до 6000. Какие там не больше 3000. У меня автомат с неправильной настройкой, и живу я в горной местности, в горку он у меня под 3900 только передачи начинает переключать с момента выезда из салона.
Точно не помню , но там про максимальный крутящий момент , а он на 3800об .
mik100 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.11.2018, 12:36   #46
Shmikl
Бывалый Рапидовод
 
Аватар для Shmikl
 
Имя: Михаил
Город: Краснодарский край
Регистрация: 05.11.2018
Сообщений: 94

По умолчанию Re: Кто как обкатывал новый двигатель?

Цитата:
Сообщение от mik100 Посмотреть сообщение
Точно не помню , но там про максимальный крутящий момент , а он на 3800об .
Русский человек читает инструкции только после того, как уже что-то сломал
Миниатюры
CCI15112018.jpg  
Shmikl вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.11.2018, 13:13   #47
mik100
Бывалый Рапидовод
 
Имя: Василий
Город: Саяногорск
Регистрация: 19.12.2017
Сообщений: 166

По умолчанию Re: Кто как обкатывал новый двигатель?

Хорошо что не русские есть , почитать будет кому . Если по теме то обычно на первые полторы тысячи пробега не более 3000об .
mik100 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.11.2018, 13:35   #48
Shmikl
Бывалый Рапидовод
 
Аватар для Shmikl
 
Имя: Михаил
Город: Краснодарский край
Регистрация: 05.11.2018
Сообщений: 94

По умолчанию Re: Кто как обкатывал новый двигатель?

Цитата:
Сообщение от mik100 Посмотреть сообщение
Если по теме то обычно на первые полторы тысячи пробега не более 3000об .
Сами придумали? А что не 2500? Приведенный скрин инструкции не аргумент?
Shmikl вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.11.2018, 13:53   #49
mik100
Бывалый Рапидовод
 
Имя: Василий
Город: Саяногорск
Регистрация: 19.12.2017
Сообщений: 166

По умолчанию Re: Кто как обкатывал новый двигатель?

Цитата:
Сообщение от Shmikl Посмотреть сообщение
Сами придумали? А что не 2500? Приведенный скрин инструкции не аргумент?
Для меня нет не аргумент там и маслице на 15т замена рекомендуется . Если вопрос по оборотам на автомобилях с автоматической коробкой менее актуален то на механике поглядывать на тахометр нужно .Не выше 3000 об для меня наиболее комфортное переключение при спокойном разгоне да и на трассе 120 скорость на этих оборотах.
Каждый решает сам как ему производить обкатку.
mik100 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2018, 17:11   #50
Синклер
Бывалый Рапидовод
 
Аватар для Синклер
 


Регистрация: 18.09.2018
Сообщений: 161

По умолчанию Re: Кто как обкатывал новый двигатель?

Цитата:
Сообщение от Shmikl Посмотреть сообщение
Справедливости ради, с 1,6 снимается 110 лс. 90 лс получено урезанием топливных карт в программе блока управления на высоких оборотах. По железу различий нет никаких. То есть, задушен двигатель исключительно в угоду маркетингу.
Но при этом, обратите внимание, что до 4-х тОб а то и до все 5-ти тОб, оба мотора ведут себя по динамике 1 к 1, а часто ли необходимо крутить мотор на таких высоких оборотах. где будет добавка +20 лс, при чем (есть на то сильные подозрения), что +20 лс будет только уже на пороге красного сектора, а то и вообще на красном секторе.

У меня вторая машина с мотором ровно 150 лс (по техпаспорту), который после снятия "ограничителя". Раскручивается под 200 лс (народ выкладывала замеры со стендов и 207-209 лс), но ограничение снимать я не вижу смысла. Я практически не езжу на оборотах у красного сектора.
Синклер вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
1.6 mpi , 3000 об/с , новый , обкатка

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход