[Zxv]

Когда получил машину, особого восторга не было. Ну сейчас машина начинает больше нравится.
Плюсы
Хорошая управляемость. Пробовал 140 - отлично идет. Кстати после 100 на 5й не плохо набирает скорость (1.6 mpi), свистов тоже не заметил, как тут многие пишут.
Не плохой клиренс.
Удобная магнитола (swing).
Багажник.
Минусов наверно больше.
Пластик все таки плохой, дребезжать начал через 3 недели. Музыку погромче - тоже все дребезжит.
На больших ямах внутри дверей все скрипт, чтото трется там.
Ужасные стеклоподъемнки, громкие, с водительской стороны ваще скрипит ужасно. Доводчик только на опускание с водительской стороны, лучше бы был на поднятие и самое главное они не работают без зажигания, и наверное вагкомом не активировать это, только перемычками.
Прикуриватель всегда работает, у меня регистратор иногда круглосуточно пишет.
Динамики магнитолу можно слушать только до средней грмокости, потом все трещит. Динамики надо менять.
Кстати магнитола играет намного лучше, если сделать только передние динамики, или только задние. Когда все 4 - они как будто переполюсованы и гасят друг друга.
На гравийной дороге такой гул, как будто уши щас заложит .

Что сделал.
Обклеил передние подкрылки виброй, вроде стало потише.
Активировал вагкомом место в баке, режим автошкола в свинг и улучшение звучания свинга. Только особой разницы в звучании не заметил. Басы такиеже почти, и динамики все равно трещат.

Планирую
Заменить динамики, обклеить виброй двери и карты дверей. Попробую еще переполюсовать динамики.
Обклеить пленкой капот и пороги.
Подключить регистратор к освещению салона.

[REIGN]

Сообщение от Zxv

Минусов наверно больше.
Пластик все таки плохой, дребезжать начал через 3 недели. Музыку погромче - тоже все дребезжит.
На больших ямах внутри дверей все скрипт, чтото трется там.
Ужасные стеклоподъемнки, громкие, с водительской стороны ваще скрипит ужасно. Доводчик только на опускание с водительской стороны, лучше бы был на поднятие и самое главное они не работают без зажигания, и наверное вагкомом не активировать это, только перемычками.
Прикуриватель всегда работает, у меня регистратор иногда круглосуточно пишет.
Динамики магнитолу можно слушать только до средней грмокости, потом все трещит. Динамики надо менять.
На гравийной дороге такой гул, как будто уши щас заложит .

Полностью согласен!!

[Берр]

Взял месяц назад, пробег уже 7000км. Элеганс, 1,6 МТ, круиз, ксенон. Сборка- Калуга.
Плюсы:
1. Клиренс. Назову это так. Короткая(относительно) база, короткие свесы, за бордюры не цепляет.
2. Ксенон+подсветка птфами в поворотах- оченно удобно.
3. Сейчас в Беларуси, из Питера ехал, расход 6-6,5л. Считаю, что спасибо круизу. При этом не тошню, меня мало обгоняли. На этом же участке зимой ехал на поло- затекла нога на педали газа, расход около 7,5-8 был. Хотя двигло такое же.
4. Плотно сбит, салон строг,но качественен. Дребезжит одна штука, но скорее всего это антенна сигналки(спасибо, написавшему об этом выше в теме!!!)
Остальные плюсы не пишу, думаю выбирали тоже по ним- багажник, место в салоне и т.д.

Минусы.
1. Не привык к обзору за стойками, при повороте качаюсь туда-сюда, в сложных ситуациях.
2. Подлокотник мешает пристегиваться-раз, пользоваться ручником- два. В остальном конечно от него только плюсы.
3. Путал несколько раз на трассе 3 и 5 передачи, надеюсь привыкну.
4. Задняя втыкается иногда со скрипом, как будто не до конца выжато сцепление. Двойной выжим решает, но все одно минус.
5. Багажник закрывается с силой, просто так, чтоб кинул и захлопнулся- не бывает.
6. Пластик на задних дверях хлипкий- детей пару раз велз- поцарапали.

До этого ездил на аренде(помногу) Сеат леон и Ибица 1,2 ТСИ, все оченно похоже на наш, но 1,2 конечно бодрее кажется- турбина подхватывает и прет, 1,6 атмо нужно крутить умеючи, тогда даст такой же результат. Расход на турбо выше, но там отжигал все время- серпантины греции требовали.

[ОКТАВИУС]

минусы п.2,3,5 - плюсую!
странно, но уже месяц Рапиду - и не всегда втыкаю 5 передачу, стаж почти 20лет,до Рапида - был ТУр...
с 5 передачей беда....

[ДмитрийПересс]

Сообщение от ОКТАВИУС

.
с 5 передачей беда....

Уже привык. Да, очень они близко.

У меня теперь другая "беда". При интенсивном разгоне после второй не могу быстро воткнуть третью. Какое то сопротивление возникает на высоких оборотах при скорости что то около 50-60ти. Но возможно, что тут прокладка между сиденьем и рулем виновата, не притерлась еще.

[DanGor]

Сообщение от Берр

6. Пластик на задних дверях хлипкий- детей пару раз вез- поцарапали.

+100000 Пластик не только на задних дверях страдает, месяц машине пластик в хлам :-((( в подстаканниках, возле ручек дверей и порог в багажнике, сильно не бросается в глаза, но факт...
пятая нормально, может дело привычки - в предыдущем ниссане тоже сначала путал 3 и 5...не попадал.

[DanGor]

Сообщение от Zxv

На больших ямах внутри дверей все скрипт, чтото трется там.
Ужасные стеклоподъемнки, громкие, с водительской стороны ваще скрипит ужасно.

Это, похоже, не внутри дверей а снаружи на больших ямах скрипит, уплотнитель! Попробуй сверху стекла на закрытую дверь нажать, у меня при этом скрип такой-же. Силикон не спасает, думаю пути решения.Мож замок как нибудь отрегулировать....

[Асылбек]

Купил не давно Шкоду Рапид 1.6. АКПП вообщем все в ней нравится..только вот одно беспокоит, при разгоне слышен отчетливый гул.. походу этот гул от коробки. Говорят что это нормально.
Но гул если честно мягко говоря портит впечатление от езды. Кто с этим сталкивался и как можно решить эту проблему?? Или нужно смотреть какойто другой раздел?
Заранее спасибо!

[Daniil]

Сообщение от Асылбек

Купил не давно Шкоду Рапид 1.6. АКПП вообщем все в ней нравится..только вот одно беспокоит, при разгоне слышен отчетливый гул.. походу этот гул от коробки. Говорят что это нормально.
Но гул если честно мягко говоря портит впечатление от езды. Кто с этим сталкивался и как можно решить эту проблему?? Или нужно смотреть какойто другой раздел?
Заранее спасибо!

гул этот от движка на сколько я понимаю, еще когда видео тестов смотрел говорили что отдает шум в салон, типа ну вот так получилось, ну и может еще резина, если Кама стоит.

[Асылбек]

Сообщение от Daniil

гул этот от движка на сколько я понимаю, еще когда видео тестов смотрел говорили что отдает шум в салон, типа ну вот так получилось, ну и может еще резина, если Кама стоит.

На холостых газуешь все путем поэтому думал движек тут не причем, а рев начинается при разгоне до 3-тей скорости потом все рев пропадает.