[Glorias]

Пишу честно, вопрос темы вызван желанием сэкономить.
На днях будет ТО-3 (сразу хочу обговорить следующее ТО), а ещё через пол года ТО-4 - самое дорогое гарантийное ТО (дороже только ТО-8, но там уже гарантии не будет, поэтому обойдётся гораздо дешевле). К обычным заменам, ещё и поликлиновой ремень, и масло (ATF) в АКПП 09G. Поэтому хочется сэкономить. И вроде нашёл ещё на чём сэкономить пару тысяч. У официалов висит замена топливного фильтра, но не в сервисной книжке, не в руководстве к машине я такой обязательной замены нигде не увидел (в сервисной указана замена сажевого фильтра дизеля, про бензин - ни слова). Понятно, что дилер будет рассказывать про наш ужасный бензин и прочие песни, но из личного опыта. До Рапида был Рио. На 600000 км замена топливного фильтра. Фильтр и все сетки тонкой и грубой очистки были чистые как инструмент хирурга, топливо из фильтра вытекало как слеза младенца. На 120000 км - такая же история. Механик дилера сам говорил, что можно не менять было.
Для Рапида заправки не меняю, в связи с чем есть подозрение, что картина будет схожая, вот и возникли вопросы:
1. Кто менял фильтр на каком пробеге - какая была ситуация.
2. Если пойти в отказ у дилера: менять будем всё, кроме фильтра - будет ли это поводом слёта с гарантии и исключения из бонусных программ ?
3. Кто вообще не менял топливный фильтр на CWVA л.с. 110 - до какого пробега терпит (может я его со временем и поменяю, так, тыс. на 105000 км самостоятельно после гарантии.

[Glorias]

[QUOTE=Auto56;215252]Это же мелочь, возьми да поменяй по регламенту. Дум
Всех с 2020 годом!
Так в том то и загвоздка, что регламента нет! Я же не из вредности вопрос конкретно про бензиновый фильтр задал, не из за тупого упрямства. Я всё меняю по регламенту и даже чаще. А вопрос возник потому, что нигде про эту замену, кроме как в салоне у дилеров, нет! Вот всё есть, а фильтра бензиновых двигателей нет!
Вы полистайте внимательно руководство к своему рапиду, раздел "техническое обслуживание" - где там про фильтр? Почитайте свою сервисную книжку - есть там хоть слово про замену этого фильтра! Скачайте в инете обслуживание шкоды рапид график ТО - ни слова про замену бензо фильтра, а у дилеров есть!
Недавно делал ТО-3. Специально задал этот вопрос механику-приемщику. Он конечно говорит - есть в регламенте, а я ему показываю скаченный файл "ТО Рапида" в телефоне, а там нет, механик растерялся! Распечатал мне код этого фильтра, я смотрю, а там он называется: фильтр к двигателю CFNA, а у меня двигатель CWVA. Понятно, что фильтр не в моторе, а на баке висит, и подойдёт к любому, но даже по коду этот фильтр идёт к более старым версиям атмосферника 1.6.
Как раз я стараюсь свой авто правильно обслуживать, а правильно, это значит: делать всё, что нужно и чуть чаще чем по регламенту, но не делать ничего лишнего. Можно по наполнению пепельницы и машину менять, можно и свечи каждые 10 тыс., можно и бензиновый фильтр - хуже не будет. А можно и ТО-0 делать на пробеге 1000 км - только зачем!
Просто покажите мне официальный регламент Шкода Рапид с обязательной заменой бензинового фильтра на пробеге 60000 км у CWVA л.с. 110. Может я плохо вижу и мне к оккультисту, но, ни в одном документе в свободном доступе об этом ни слова, кроме дилерского сервиса. Вот в чём вопрос!

[technolog006]

Добрый день! Мучаюсь тем же вопросом, по поводу топливного фильтра. У меня Рапид 2015 года, но пробег 40000 км. По пробегу рановата замена, а по годам официалы рекомендуют. Хотел бы узнать у автора темы, чем у него закончились мучения и как он решил проблему. Т.е. менял или нет и менять ли мне (надеюсь, что появилась еще какая-то информация)?

[Glorias]

https://www.skoda-avto.ru/SiteCollec...2_to_Rapid.pdf
Здесь про фильтр ни слова!