[Синклер]

Из бюджетного нафаршированный не сделать так просто. Там надо будет проводки переделывать и т.д. В общем, надо брать или сразу со всем, или потом будет куча матов по выдиранию жгутов проводов, чтоб подключить что-то дополнительно. Вот в чем Ваговцы редиски так это в этом. Если ты сразу не заказал все нужные тебе допики, то потом ты измучаешься их ставить. Они как бы специально не делают однотипных кузовов, чтоб тебе пришлось разобрать полмашины, насверлить кучу новых дырок, чтоб что то там поставить.

Вот взять GM, там покупая машину без противотуманок, тебе остаётся только их купить, убрать заглушки, прикрутить к готовым местам для их крепежа и подключить к готовой проводке. А у нас, на Рапиде, там надо выпиливать дыры в бампере, придумывать как и к чему их (противотуманки) зацепить внутри кузова, тянуть провода и т.д.

Короче, по этой части Вагену жирный минус((

[Синклер]

Вот потому и приходится брать эти пакеты, тогда под них и будет у Вас кузов со всем необходимым в части проводок, дырок, резинок с гофрами и приваренного к кузову - крепежа.

А иначе получаете кузов пустышку и пакет сами не сможете поставить в такой кузов методом чисто заверточной его разбоки/сборки

[Алексей НН]

Мои наблюдения за солярисоми киа как поджопнике, закончились дтп моего друга, у которого солярис 1 с новья. Тюкнул носом лекко ситро с4, у ситроена слетел бвмпек с 1 клипсы и небольшая с ладонь вмятина на бампере, по железу без нарушений. А вот солярис передок ВЕСЬ: капот, крыло, все решетки, бампер, фара, телвизор...металл фольга. Этого хватило чтобы про корейцев забыть.
Тестил 1.6 акпп поло. Прокатившись, понял, что динамики недостаточно. Попросил поло gt. Все встало на свои места. Только 1.4. Так рапида и нашел...

[Valdau]

Мне нравится новый рио, x-line. но это уже совсем другой кузов и другая машина