[6a6au]

Доброго времени суток Товарищи подскажите у Вас температура двигателя в пробках увеличивается до 95 градусов? Происходит это в пробках температура двигателя увеличивается до 95 градусов потом включается вентилятор и она снова опускается до 90 и стоит на этой отметке минут 5-10 потом опять повышается и так по кругу пока не выедите из пробки и не поедите с ветерком. Машина автомат 1.6 110 л.с. hockey edition

[неВРУ]

ну и что ? у меня в пробках и до 110 повышается.
причем это температура масла, значит ОЖ еще больше. Вы где температуру смотрите ? если это точно ОЖ то работает термостат, не мешайте ему работать.

[6a6au]

Сообщение от неВРУ

ну и что ? у меня в пробках и до 110 повышается.
причем это температура масла, значит ОЖ еще больше. Вы где температуру смотрите ? если это точно ОЖ то работает термостат, не мешайте ему работать.

Температуру ОЖ смотрю на приборной панели. Просто у меня до этого был пыж 308 бмв 3-шка в 46 кузове там температура как вкопанная на приборке была 90 нишагу влево и вправо, так же был айикс35 хундай там температура была 80 нишагу влево вправо...
Из за этого меня это смутило, но если я не один такой возможно это конструктивная особенность авто? Возможно из-за того что у нас двухконтурная система охлаждения.

[неВРУ]

Сообщение от 6a6au

Температуру ОЖ смотрю на приборной панели. Просто у меня до этого был пыж 308 бмв 3-шка в 46 кузове там температура как вкопанная на приборке была 90 нишагу влево и вправо, так же был айикс35 хундай там температура была 80 нишагу влево вправо...
Из за этого меня это смутило, но если я не один такой возможно это конструктивная особенность авто? Возможно из-за того что у нас двухконтурная система охлаждения.

нормально все у вас , не переживайте.

[Cerber]

Простите, господа, но сделайте меня развидеть это