Результаты опроса: 1,2 TSI или 1,6 MPI?
|
1,2 TSI
|
|
18 |
42.86% |
1,6 MPI
|
|
24 |
57.14% |
|
|
20.04.2013, 14:48
|
#11
|
Рапидовод
Имя: Вячеслав
Регистрация: 20.04.2013
Сообщений: 18
|
Re: Skoda Rapid с двигателем 1,2 TSI (105 л.с) или 1,6 MPI (105 л.с.) - что выбрать?
|
|
|
01.11.2013, 01:03
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 01.11.2013
Сообщений: 4
|
Re: Skoda Rapid с двигателем 1,2 TSI (105 л.с) или 1,6 MPI (105 л.с.) - что выбрать?
Имею 1.2 TSI, только прошел обкатку- никаких нареканий нет. Абсолютно никаких, ведет себя отлично.Отлично разгоняет и тянет. За время обкатки средний расход по компьютеру 6.6 литра
|
|
|
05.11.2013, 13:20
|
#13
|
Рапидовод
Город: Донецк
Регистрация: 02.10.2013
Сообщений: 19
|
Re: Skoda Rapid с двигателем 1,2 TSI (105 л.с) или 1,6 MPI (105 л.с.) - что выбрать?
У меня 1.6ТД и расход по городу до 5л. Прошла 3000тыс. км.
|
|
|
05.11.2013, 22:14
|
#14
|
Рапидовод
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 07.02.2013
Сообщений: 20
|
Re: Skoda Rapid с двигателем 1,2 TSI (105 л.с) или 1,6 MPI (105 л.с.) - что выбрать?
Цитата:
Сообщение от Russ
Имею 1.2 TSI, только прошел обкатку- никаких нареканий нет. Абсолютно никаких, ведет себя отлично.Отлично разгоняет и тянет. За время обкатки средний расход по компьютеру 6.6 литра
|
По городу или смешанный расход?
|
|
|
26.01.2014, 16:37
|
#15
|
Новичок
Город: Харьков
Регистрация: 26.01.2014
Сообщений: 1
|
Re: Skoda Rapid с двигателем 1,2 TSI (105 л.с) или 1,6 MPI (105 л.с.) - что выбрать?
Цитата:
Сообщение от X.A.M
Касаемо расхода. Ну вот сегодня я доехал из дома в области до работы в центр, прошел около 30 км. с пробками, прогревочным кругом по району и прочими радостями. Ехал в среднем темпе, как все...Пару раз надавли до упора...Расход по БК составил 7,6. Напомню, у меня мешалка. В пробке с места я трогаюсь с холостых, к педали газа не прикасаюсь вообще, разве что на уклонах..Вы сами сказали, что подгазовываете перед стартом до 1300-1500об./мин. Учитывая этот факт не думаю, что 1,2 при таких условиях эксплуатации будет кушать много меньше горючки. И , скорее всего, при прочих равных расход бензина у этих двигателей сопоставим. Учитывая то, что 1,2 сам по себе дороже как по факту так и в обслуживании не известно когда минимальная разница в расходе себя окупит. Плюс в 1,2 вроде как 98 желательно заливать...Так что явного лидера тут нет.
Да я сам бы рад взять 1,2, но просто боюсь...Про его не надежность понаписано уже очень много, сам VAG отчасти с этим согласен да и банальная логика говорит о том же...Иногда мотаюсь к морю за 1500 км от дома и не хотся остаться один на один с поломанной малюткой на одной из проселочных дорог украины :-D Поэтому ,скорее всего, куплю 1,6..Хотя хочется 1.4tsi с автоматом! )))
|
1.6 проверенный двигатель.. а как насчет выработки цилиндров после 30 тыс, или об этом никто не слышал..? подхват слабоватый у 1.2? сразу видно, человек на 1.2 не ездил. до 1.5 тысяч плохо тянет - я по городу на пятой езжу, без газа, обороты 1200 где-то, чуть трогаешь газ, и начинаешь подхватывать, так это на ПЯТОЙ!!! понятно, на горку не подтянет, но тут любой на пятой не будет тянуть. и итого - хочется все же 1.4 тси... а че ж не 1.4 атмо, коль уж так не нравится динамика?
|
|
|
28.01.2014, 10:27
|
#16
|
Новичок
Город: Москва
Регистрация: 12.12.2013
Сообщений: 12
|
Re: Skoda Rapid с двигателем 1,2 TSI (105 л.с) или 1,6 MPI (105 л.с.) - что выбрать?
Скорее всего возьму 1,6. Лошадок маловато, однако движок проверенный и простой. А 1,2 на холостых не греется совершенно...да и турбина доверия не внушает.
|
|
|
10.03.2014, 10:56
|
#17
|
Новичок
Город: Майкоп
Регистрация: 09.03.2014
Сообщений: 8
|
Re: Skoda Rapid с двигателем 1,2 TSI (105 л.с) или 1,6 MPI (105 л.с.) - что выбрать?
как известно у TSI меньше ресурс но и у атмосферника репутация не айс стук поршней оч распространенная проблема,склоняюсь к 1,6 у меня такой был проблем с ним небыло
|
|
|
22.10.2014, 17:21
|
#18
|
Бывалый Рапидовод
Имя: Алексис
Город: Москва
Регистрация: 11.10.2014
Сообщений: 89
|
Re: Skoda Rapid с двигателем 1,2 TSI (105 л.с) или 1,6 MPI (105 л.с.) - что выбрать?
вся беда ВАГовских малолитражных турбомоторов это их ресурс. около 100-150 тысяч, как роторный мотор у мазды rx-8)))) зато тянет.
плюсом зимняя проблема. 1.6 mpi на холостых нормально нагревается и греет салон...
на малолитражки ВАГ ставит фен, для отопления салона. но ставить они его начинают от йети, и то с 2014 года. фабии начиная с 1.4 и ниже, рапиды в эту компанию не попадают и для того чтобы нагреть салон необходимо ехать.
у моей жены фабия 1.4 mpi в -20 и ниже ниже начинаются трудности... стоишь в пробке, а из жиклеров дует слегка теплый, почти холодный воздух...
обращался к дилеру с данной проблемой... в ответ... это нормально, особенности автомобиля.. причем при покупке об этом удачно промолчали.
а если выбирать mpi или tsi, то мой выбор пал бы на давно проверенный 1,8 tsi, жаль нет у рапида, по этому выбрал 1,6 mpi
Последний раз редактировалось Alexis; 22.10.2014 в 17:24.
|
|
|
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
|