Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.04.2019, 20:01   #11
Victorv
Рапидовод
 
Имя: Виктор
Город: Подольск
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 22

По умолчанию Re: Детонация двигателя

Как бывает "рррррпухпухрррррррррр" я знаю, у меня так было на первой машине.
Это не троение как таковое, как троит я знаю.
Просто открываешь капот, смотришь на двигатель, а его колбасит... не равномерная вибрация, а именно расколбас.
Ну и, соответственно, в салоне ощущается.
Я попробую снять на видео "рррпухррр" и "расколбас" двигателя, причем стрелка тахометра ведет себя идеально )))
А на счет 92-го или 95-го... да, педаль на 95-м более чувствительная, но экономии в расходе я не наблюдаю... от слова вообще.
Хотя, подозреваю, есть.



__________________
Rapid 1.6 90 л/с
Victorv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2019, 01:46   #12
Алексей Валерьевич
Бывалый Рапидовод
 
Аватар для Алексей Валерьевич
 

Город: Москва
Регистрация: 25.12.2016
Сообщений: 98

По умолчанию Re: Детонация двигателя

опоры двигателя проверьте... возможно поэтому его на холостых так колбасит, а при движении сглаживается



__________________

Rapid 2016 active 1.6МТ 90л, колеса штамповки R14 175/70 и R15 195/65 Pirelli, пробег 115.000км
Алексей Валерьевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2019, 09:12   #13
Victorv
Рапидовод
 
Имя: Виктор
Город: Подольск
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 22

По умолчанию Re: Детонация двигателя

Проверю, конечно.
Но с чего бы им быть поврежденными?
Машине год и 43000 пробега, эксплуатация в нормальных условиях...
Сегодня гляну.



__________________
Rapid 1.6 90 л/с
Victorv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2019, 09:44   #14
Мишаня
Бывалый Рапидовод
 

Город: Москва
Регистрация: 10.11.2018
Сообщений: 184

По умолчанию Re: Детонация двигателя

Цитата:
Сообщение от Victorv Посмотреть сообщение
А на счет 92-го или 95-го... да, педаль на 95-м более чувствительная, но экономии в расходе я не наблюдаю... от слова вообще.
Хотя, подозреваю, есть.
Она есть, просто бк почему-то показывает одни и те же цифры по расходу, но реальные показатели на 95-м, я по 2000 км. в неделю накатывал и была возможность сравнить, так вот на 92-м расход бк занижает, и ещё на прогретом моторе в тёплое время (+5 и выше) слышна едва уловимая детонация, прям зачатки, но всё же, и естественно эбу выворачивает уоз в минус, то есть вреда мотору не будет, но приёмистость снижается.
Если выхлоп точно ровный, без ПУПХПУХ, то действительно стоит проверить опоры, одна или даже все они могут быть бракованными. Хотя если мотор трясёт—это не опоры, это либо разная компрессия в горшках, либо дисбаланс коленвала.
Мишаня вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход