[reese]

К 2016 году копания Skoda намерена выпустить 15 новых моделей, большинство из которых будут построены на модульной платформе концерна Volkswagen, получившей название MQB (аббревиатура расшифровывается как Modularen QuerBaukasten или модульная платформа с поперечным расположением двигателя»), передает motor.ru.

Исключениями из этого правила станут лишь компакт-кар Citigo, седан Rapid и новый компактвэн Seat Toledo, по-прежнему использующие старое шасси PQ. Так, для Citigo применяется собственная платформа, но с двигателями, КПП и рулевым управлением, унифицированным с семейством автомобилей на MQB, а в Rapid сочетается передняя подвеска от Polo (PQ26) с задней подвеской от Golf VI (PQ35).

Как заявили журналистам Car в Skoda, модульная платформа позволит ускорить время, необходимое на выпуск каждого автомобиля, примерно на 30 процентов, а его стоимость уменьшить на 20 процентов.

План по выпуску новых автомобилей копанией Skoda на ближайшие пять лет выглядит следующим образом:

2012: седан Rapid (в 2011-м запущен в Индии, а в 2012-м появится в других странах), преемник седана Octavia, обновленный Yeti, пятидверный вариант Citigo
2013: универсал Rapid Spaceback, замена Octavia Combi, преемник седана Superb и обновленный Superb Combi
2014: новые хэтчбек и универсал Fabia, преемник Roomster, компактвэн Citigo
2015: новые поколения Superb и Yeti
2016: новый кроссовер, который по своим размерам будет чуть больше Yeti, новый компактвэн по габаритам больше, чем Roomster, рестайлинговые Rapid и Citigo.

Отметим, что в сентябре этого года выход на рынок большого внедорожника и минивэна подтвердил член совета директоров копании Skoda Экхард Шольц, отвечающий за техническое развитие компании. При этом он отметил, что такие автомобили будут самостоятельными моделями, а не просто перелицованными версиями аналогичных машин концерна Volkswagen.

[Sallivan]

[а в Rapid сочетается передняя подвеска от Polo (PQ26) с задней подвеской от Golf VI (PQ35).

это и объясняет их такую внешнюю схожесть. А вообще хотелось бы увидеть уже нормальные фотографии европейской рапид, а то как-то уж индийский вариант меня совсем не впечатлил )

[Niko]

конечно, хотелось бы чтобы это были самостоятельные модели, а не просто под копирку )))) Хотя из явных отличий только могу отметить вертикальную решетку (фирменный знак шкоды), да фары )))) Пока других не нашел

[Александр]

reese, а на фото, что за модель, не понял)))
То что компания развивается это нормально, просто не хочется чтобы только меняли дизайн, хочется и технических новинок в базу побольше.

[artem]

Дружественный автоклуб Шкоды Ситиго сообщает:

Шкода продолжает активный рост продаж и в 2012 году (напомню, в 2011 году Шкода продала рекордное для себя количество автомобилей — 879 200 штук). По только что обнародованным данным, рост продаж в январе 2012 года (по отношению к январю прошлого года) — 10,2%. Доля продаж Шкоды на мировой рынке увеличилась до 1,58%.

Точная цифра проданных в этом январе автомобилей — 75 тысяч 400 штук. Причем, самый активный рост был в Западной Европе. Особенно в Швейцарии и Германии. Здесь лидерами продаж были Yeti, Octavia и Roomster. Похоже, немцы поняли, что Skoda — это их же Volkswagen, ничуть не хуже, но заметно дешевле.

[Морли]

Я бы не согласился, что прямо ничуть не хуже Фольксвагена. Но то. что гораздо доступнее, это точно. Вот за счет приемлемой цены и растет процент продаж, как мне кажется.

[Григорий]

Морли, Шкода с каждым годом всё выше поднимается по ступеням в мировом рынке. Думаю, что через пару лет, она вообще не уступит Фольксвагену ни в качестве, ни в цене. Радует, что становится всё больше ценителей авто марки Шкода.

[Вольдемар]

Сообщение от Niko

конечно, хотелось бы чтобы это были самостоятельные модели, а не просто под копирку )))) Хотя из явных отличий только могу отметить вертикальную решетку (фирменный знак шкоды), да фары )))) Пока других не нашел

не бывает авто "под копирку". Если вы разбираетесь в машинах, то несомненно сможете найти множество различий. Конечно, внешнее сходство есть, но их можно найти в большом количестве автомобилей.