Цитата:
Сообщение от Autostudio.Михаил
Прошу прощения, но было бы справедливо написать и о том, что появилось в перечисленных Вами зонах после проведенных работ.
|
Согласен с Вами. Упощение с моей стороны.
Ну а сделано было, собственно, следующее.
Сразу оговорюсь, я не специалист, поэтому не скажу какие применялись материалы (вплане толщины, маркировки и т.д.), в этом плане пришлось положиться на спецов из автосервиса, знаю только наименования.
1. Пол салона в три слоя. Виброизоляция - Solutions Noico. Шумотеплоизоляция - Stp, за тем положили родной материал типа войлок. Хотя насчет шумотеплоизоляции Stp не уверен, возможно его и не ложили.
2. Пол багажного отделения в один слой. Виброизоляция - Solutions Noico.
3. Крыша в два слоя. Виброизоляция - Solutions Noico. Шумотеплоизоляция -Stp. При этом штатную шумку (войлок) отодрали и выкинули (повторному применению она не подлежала, так как была к потолку приклеена), потолок после этого, естественно, зачистили и обезжирили.
4. Арки в два слоя. Виброизоляция - Solutions Noico. Шумотеплоизоляция -Stp. Штатный войлок отодрали и выкинули.
5. Крышка багажника. Внешняя стенка - виброизоляция Solutions Noico, шумотеплоизоляция -Stp. Внутренняя - виброизоляция Solutions Noico.
6. Двери. Внешняя стенка виброизоляция Solutions Noico, шумотеплоизоляция -Stp. Внутренняя - виброизоляция Solutions Noico.
Да и еще, на обшивке стоек лобового стекла, на обшивке дверных стоек (те, что посередине авто расположены) также наклеен войлок. Его не трогали а сами стойки обклеили виброизоляцией - Solutions Noico.
Ну вроде бы и все ничего не забыл.
Стоило это все 120 000 тенге или около 23000 рублей по официальному июльскому курсу рубля.