Цитата:
Сообщение от cappuccini124
самый главный вопрос где щуп взять для замеры уровня?????
В плановой замене масла после 30-40 тысяч пробега перед зимой (как того самого жесткого режима для АКПП) нет ничего страшного. Я бы не стал менять полностью, а просто слил-залил. Примерно 60-70% объема поменяется.
Этого будет достаточно для улучшения характеристик АКПП. Хватит 1 канистры масла,а не 3 для полной замены. Плюс для самой АКПП такая замена не будет стрессом.
|
Согласен 100%
У самого была подобная коробка на пассате с 2 литровым движком, производитель коробки ASIN, кажется
Так вот если поменять полностью масло, то в последующей эксплуатации будут толчки, рывки и тп, связано с тем что закоксовавшееся масло будет вымываться новым, более текучим. Вариант полной замены можно рассмотреть при полной промывке коробки, уходит до 4 заправочным объемов масла.
Итог, с пассат клуба люди делают частичную замену масла в АКПП, это процедура более дешевая, реально выполнить самому, не требует спец средств.
PS откатал на пассате с такой же коробкой 200 тыс км, АКПП работала как часики, делайте частичную замену масла каждые 40-60 тыс км в зависимости от условий эксплуатации.