Показать сообщение отдельно
Непрочитано 04.10.2016, 08:12   #2
Rezec
Рапидовод
 

Город: Москва
Регистрация: 01.10.2016
Сообщений: 21

По умолчанию Re: Расход масла

Приветствую! Может, не совсем в тему...
В настоящий момент, я - ждун. Жду Рапид с точно таким же двигателем и мкпп.
Насмотрелся и начитался на тему совмещенного и узкого коллектора и залегания "усовершенствованных" колец столько, что уже ум за разум заходит.
Но. Реалии нашего времени, увы!, таковы, что выбор примерно выглядит следующим образом: либо кореец, либо "немец-чех". И особняком - Лада Веста.
Кореец не будет иметь проблем с самим двигателем. Его устройство таково, что будет любить попу и позвоночник хозяина "в спину", как говорится, а также, он не будет рулиться, да и ехать на заявленные данные он не будет никогда. Да и в цене потеряет больше. Ну, и металл послабее. И шумка. И 5 лет гарантии - по факту вранье.
И я это все рассказываю потому что владел Киа Оптима. Оптима, Карл! Типа, D-класс.
Рапид-Поло, да и все остальные ВАГи будут любить мозг хозяину насчет масла. Ну, и тихонечко, насчет DSG, у кого она есть,да ито, с этим, вроде, реально получше стало.
В остальном, по совокупности потребительских характеристик, псевдо-немцы из ВАГа (пишу "псевдо", чтобы-таки подчеркнуть страну сборки) будут на голову лучше всех остальных автомобилей, продающихся (официально) у нас. И каждый из них не имеет на сегодняшний день себе ровню в классе из других конкурентов. Подчеркиваю - по совокупности потребительских характеристик.
Ну, и Лада Веста. Я всерьез рассматривал ее к покупке до Рапида.
Однако, выбешивают факты безысходности.
Пример. Вот скрипит на Рапидах левая подушка двигателя. Человек приезжает и по гарантии ему ставят другую подушку. От Фабии дизельной. И она больше не скрипит.
А в Весте все меняют на точно такое же. И те же втулки стабилизатора, и подушки двигателя (которые там обе ходят ходуном).
Ну...я уж молчу про сопряжение деталей в салоне автомобиля.
Итог, как я уже говорил, - увы, не утешителен.
Эра детей дьявола, а именно так называют маркетологов, привела нас к тому, что мы, похоже, начинаем жить в одноразовом мире.
И, некогда, славные автоконцерны отдают почти все свои модели на откуп этим "детям".
Резюмируя всю свою боль, которой я с Вами поделился))), могу сказать одно.
Я выбрал ездить и доливать масло.
И, как параноик, бегать и тыкать щупом в движок.Просто я уже поездил на "беспроблемных" корейцах. И да, у них нет явных проблем, но это как раз, тот случай, когда в нормальной, спокойной и тихой, на первый взгляд, семье, муж зарубает топором жену. ))

Последний раз редактировалось Rezec; 05.10.2016 в 15:49.
Rezec вне форума   Ответить с цитированием