[Glorias]

Арифметика простая.
Если менять масло раз в 15000 у дилера - выходит 6 замен до 100000 км. Это самый дешевый оф. вариант, чтобы не слететь с гарантии.
Дешевле, только не ездить к дилеру вообще, а менять всё сразу самостоятельно. На счёт того, слетит ли авто при этом с гарантии - по логике - да, по судебной практике - не знаю. Проблема в том, что это мало кто хочет проверять. Ведь если авто не сломается до конца гарантийного срока - дилеру действительно пофиг, ездите вы к нему раз в 15 тыс, чаще, или раз в 45. Но если выскочит поломка, он естественно будет пытаться съехать с темы гарантийного ремонта или замены по причине не обслуживания у него раз в 15000 км.
Для тех, кто считает, что его авто эксплуатируется в так называемых "тяжелых условиях", при этом хочет накатать на нем тыс. 200 и не получить масложёр, потерю тяги и прочих заметных ухудшений характеристик, не говоря о капиталке, стоит вопрос более частой замены масла (как вы правильно написали - это вопрос религии) Если менять чаще (естественно не каждый раз у дилера), через сколько? Тогда получается что раз в 15 к дилеру, итого 6 замен (от 15 до 90) + еще 6-7 замен самостоятельных (от 5 (после "обкатки" до 100, но в "промежуточный" сервис делать замены только масла и мас. фильта, прочее (фильтры, свечи) - естественно не менять. Итого получается 12-13 замен (6 дорогих и 6-7 дешёвых).
Если менять масло раз в 10000, но тогда в этот интервал надо менять раньше и оба фильтра (салонный и воздушный), получится 9 дорогих ТО у дилера.
Вопрос арифметики - что будет дешевле: 12-13 замен (6 дорогих и 6-7 дешёвых)или 9 дорогих?
В остальном с вами полностью согласен!