Показать сообщение отдельно
Непрочитано 18.11.2018, 13:36   #55
Синклер
Бывалый Рапидовод
 
Аватар для Синклер
 


Регистрация: 18.09.2018
Сообщений: 161

По умолчанию Re: Кто как обкатывал новый двигатель?

Цитата:
Сообщение от Shmikl Посмотреть сообщение
А я сниму обязательно. Не для того, чтобы ездить в районе "красного сектора". Просто, чем больше запас, тем безопаснее маневры. Я не хочу как-нибудь на обгоне жалеть, что этого не сделал.
С Вашими рассуждениями мне не понятно, зачем Вы переплатили за 110 лс?
У меня мотор на 90 лс. Снимать ограничение, чтоб получить 114-117 (или со скольким там мотор ещё придушен до следующей планки в 110 лс?) пока гарантия - точно не буду. А после окончания гарантии, будет день, будет и пища

А по теме обгонов, каждая машина под свой тип езды на трассе заточена, если купил машину попроще (поменьше ЛС колесная база короче/уже и вес/устойчивость невелика), то надо просто смирится с тем, что не получится на трассе повторять в обгонах маневры более крупных (колесная база и вес) автомашин с турбированными моторами под и за 200 лс.

Обгоняй, только когда уже точно уверен, что в обгоне не зависнешь перед встречной машиной, и все будет ОК!
Синклер вне форума   Ответить с цитированием