Показать сообщение отдельно
Непрочитано 24.08.2014, 02:32   #9
rminko
Новичок
 


Регистрация: 23.08.2014
Сообщений: 6

По умолчанию Re: Двигатель 1.6

Сегодня довелось много поездить и днем и вечером. Днем температура за ботом была 35 градусов в тени, (но дороги как правило на прямом солнце так что температура еще выше)и машина сильно грелась до расширительного бачка дотронуться нельзя было. Вода шипела даже если капнуть на пластиковую крышку блока цилиндров (где эмблема шкода). Расход без кондиционера 10+, (коробка автомат но месяц назад расход был около 7-8 без кондиционера, но и жары такой не было в июле)
Вечером температура за бортом опустилась до 20 градусов. и машина стала заметно холодней. Руку могу положить на расширительный бачок и держать - то-есть достаточно холодный. Вентилятор даже выключался пару раз. Расход 7.8 литров.. Конечно вечером и пробок поменьше и светофоров. но сегодня выходной так что и днем город был свободный. Так что влияние пробок и светофоров минимально. Видимо сказывается хорошая штатная шумоизоляция двигателя и металлическая защита картера - не дают нормально обдуваться двигателю. Но почему это влияет на расход? вопрос открыт

Последний раз редактировалось rminko; 24.08.2014 в 02:35.
rminko вне форума   Ответить с цитированием