Цитата:
Сообщение от Алексей Валерьевич
извини, поздно твою статью увидел... есть такая резина р14 175/70, мне понравилась, могу ее рекомендовать, т.к. не слишком шумная, хорошо дорогу держит и по льду и по снегу и по мокрой дороге, плохо себя чувствует на асфальте при плюсовой температуре.
теперь о самом главном -
1) перекачивать нельзя (при 2,2 атмосфере на ведущих колесах шипы начнут продавливать резину), качай как написано - проблем не будет
2) боковая грыжа вылезла на заднем колесе при пробеге около 30ткм без серьезных ударов
если по городу - ставь р14 175/70/ расход будет радовать, если по трассе то р15 195/65 клиренс и мягкость будут радовать, при кртых поворотах бокового сноса не будет, но для хорошего расхода придется тошнить и не обгонять без нужды
для себя сделал вывод, если машину брать на долго 4-5 лет, то надо 3 комплекта резины, зимнюю шиповку, всесезонку и летнюю
|
как раз r14 175/70 и буду брать, стандарт и все тут! (r16 лет 10 назад бы купил, сейчас практичность превыше всего). Если посмотреть на протектор, то вода как минимум будет отводиться отлично. По тестам: на снегу вообще отлично и старт и стоп и заносы, по льду, из-за особенностей шипов(утоплены и трапецевидная форма) средне. По воде в каше работают отлично. Как появилась шишка не понятно, так как у этой резины на пробив и спускание самые высокие показатели, лучше чем у хакапелиты8 и того же бриджстоун близак.. ну тут уж никто не отменит наших ям и неровностей. По поводу перекачивания, спасибо за совет.