Цитата:
Сообщение от andry1975
Аналогичные проблемы, только кроме вышеописанных проблем с переходом с D2 на D3 заметил вот еще что: 1. толчки в АКПП при нажатии на газ после торможения (например притормозил, а затем надавил на газ, происходит неприятный толчок в коробке) 2. нет линейного нарастания скорости при плавном нажатии на газ. Порой надо чуток добавить скорость, жму потихоньку на газ, а ускорения нет, жму дальше, и вот в какой-то момент времени АКПП сбрасывает передачу и машина резко набирает скорость, причем уже с перебором. Получается рваная езда, очень тяжело найти нужное положение педали газа. Я вообще никогда ранее не ездил на автомате, всегда была механика, и я понять не могу, такое поведение норма или нет?
|
Поздравляю, вы купили отличный автомобиль, а ещё выключите кондей, музыку, задержите дыхание и услышите в момент нажатия на газ после тормоза - щелчек, это бонус к толчку. А ещё при динамичной быстрой езде хорошо оттормозиться и потом быстро нажать на газ, так вообще удар получите.. К дилеру даже и не обращайтесь по этому поводу, скажут что так и должно быть, ну или не за етят ни чего совсем. Если серьезно, то у меня такая же история, только фабия у меня 14 года, ни на одной другой машине с АКПП таких особенностей небыло. Перелопачивать форумы и ТП бессмысленно, я уже это сделал. Кто-то говорит что у него так-же и это норма, кто-то утверждает что ни чего такого нет, не знаю, один ремонтник мне сказал что такая история через одного, видимо вам и мне не повезло, может на новых рапидах роликах и октавиях такого нету, не знаю, но в любом случае если ваг, то теперь только турбо с дсг или ручкой. Так что смотритесь или продайте машину.