[inFINity]

Ну начнем с того, что автомат уже 6-ти ступенчатый, но в фарше 750 стоит солярис(это уже точку на покупке ставит, рапид турбой будет уже за эти деньги), приборы синие, кятайские у него, у РИО больше красный понравился. Вообще много возгласов - попахивает китайщиной, смотрится, как китаец, металл плохой. Наверное для вас тайну открою, но рио и солярис к корее абсолютно никакого отношения не имеют. Все запчасти приходят исключительно из китая, толщина кузова и качество ЛКП заметно ниже(на тесте Рапид не цвел, а солярис зацвел после первой солевой ванны). Ни одна деталь этих машин, кроме шильдика не имеет отношение к Корее. Тот же гамма - китаец чистой воды. Корейцы - Сид и И30. Просто качество повыше китайцев, тк это китайцы за которыми смотрят Корейцы, но сути происхождения машины это не меняет. Потом начинаются проблемы с движком(кстати на котором даже гидрокомпенсаторов нет и на форуме соляриса один раз долго доказывали мне, что лучше шайбами по старинке регулировать, тк гидрокомпенсаторы залегают и не работают потом, а шайбы вечны. И ведь никто же не признает, что это все вызвано тотальным удешевлением конструкции, а не заботой о потребителе.), пробег которого выше 100 и лично у нас в городе продать Соляриса и Рио с пробегом не так просто, есть прецеденты. А такси - у нас в городе опять же единицы солярисов и рио в такси, только бомбилы встречаются, в основном используют Поло седан, а это о чем то говорит, на Поликах пробеги нечеловечные и ничего страшного не происходило. Про дизайн уже сказали - спорный, как мода - сегодня популярно, завтра нет. Лично мне не нравится. Ощущение китайской игрушки с множеством цветастых лампочек. Про место в салоне и багажник скромно умолчу. Ну и по электрике тот же Поло седан заметно выше, чем Рио и Соляра, а Максидот Шкоды вообще сравнивать некорректно.