Цитата:
Сообщение от Hemming
судя по двум кривым красным с 2500 до 4500 оборотов (90лс) идет адекватный прирост мощности
а на двух верхних кривых сразу скачок а потом белиберда какая-то
так .. для светофорных подрывов норм
|
Две кривые красные -это мощность до и после прошивки. А верхние - это кривые крутящего момента до и после прошивки.
И очень наглядно видно - что выше 4200 об./мин. 90-сильный CWVB заметно стухает,как по моменту, так и соответсвенно по мощности - т.к. одно зависит напрямую от другого.
И это стухание очень заметно на обгонах. Поэтому для себя решил однозначно - шить. Правда сначала доезжу до первого ТО.