Показать сообщение отдельно
Непрочитано 11.11.2018, 15:44   #47
Синклер
Бывалый Рапидовод
 
Аватар для Синклер
 


Регистрация: 18.09.2018
Сообщений: 161

По умолчанию Re: Киа Рио конкурент?

...при помощи этих пакетов можно из бюджетной машины сделать почти топовую, конечно за доп. значительные деньги.

Увы, но Вы тут не правы, премиум класс (лимузинный комфорт от езды, мощный подхват при легком нажатии на газ и ресурс мотора под миллион ткм) не получите даже поставив позолоченные ручки в двери.

Можно взять просто Рапид рабочую лошадку для каждодневных поездок за 641,600 (комплектация с кондиционером, брал в конце сентября 2018), можно взять по вашей цене, но субъективно наши авто будут отличатся тем, что я не смогу видеть картинку паркуясь, пока не куплю и поставлю себе видеокамеру в ручку двери багажника, ну и т.д. А вот по ощущениям от езды, всё у нас будет с вами 1 к 1. 50 кубиковый скутер, Харлеем, ну никак быть не может.

Ну может, ваш 110 лс будет чуть чуть подинамичнее чем 90 лс, в моменты когда вы крутанете мотор в притирку к красному сектору. А если будете крутить в районе 2-3,5 тоб, то все как на 90 лс будет у вас. Моторы то 1 к 1, только у 90 лс на оборотах ближе к максимальным начинается "программное удушение", переводя на мотоциклетную аналогию, в моторе 110 лс целка-ограничитель в движении заслонки в карбюраторе (мотоциклетный аналог примера) сломана, а на 90 лс - нет.

Изв, что сказал немного грубовато, но - по сути. Вы в начале для себя сами решите, вам нужна машина чтоб "ехать" (деньги на ней зарабатывать) или "шашечки", чтоб шлюхи к вам в салон табуном ломились, стоит только тормознутся и бибикнуть.

Последний раз редактировалось Синклер; 11.11.2018 в 15:54.
Синклер вне форума   Ответить с цитированием