Обогрев в салоне
Добрый день!
Столкнулся с такой непоняткой, когда сажусь в авто и включаю обогрев на максимум салон вообще не греется. Стоишь 5 минут, 10, 15 ... Холод собачий. Начинаешь ехать и спустя буквально минуту в салоне адское пекло)) Это норма? Или я может че то не так включаю) |
Re: Обогрев в салоне
Цитата:
|
Re: Обогрев в салоне
Цитата:
|
Re: Обогрев в салоне
Вобще так, по уму, первые несколько минут вентилятор отопителя не нужно включать. Поехал - включай. Применимо к любому авто.
|
Re: Обогрев в салоне
за 2года выработался алгоритм - завести, включить подогревы, подождать полминуту-минуту и плавненько тронуться, ехать с оборотами не выше 2т пока масло не прогреется до 90, потом можно обороты до 2,5-3 повысить, через 10 минут от начала операции можно топить салон начинать
|
Re: Обогрев в салоне
Цитата:
|
Re: Обогрев в салоне
Цитата:
Да, расход бензина, да не очень экологично, но отбивать зубами чечетку сидя в ледяной машине в ожидании когда она хоть чуть-чуть да прогреется, того не стоит. А по экологичности, так не т никакой разницы что вы в холодной машине на морозе при этом сидите её прогревая, что на кузне чай/кофе пьете, пока она прогревается. |
Re: Обогрев в салоне
Цитата:
|
Re: Обогрев в салоне
Цитата:
А |
Re: Обогрев в салоне
Цитата:
Кондиционер против запотвания - отличная вещь. Как там говорил Суворов, что после бани последнее заложи, но чарку водки выпей. Так и тут. Даже самую простую комплектацию никак нельзя брать без кондея. Да и стоит он у Рапида как допик по божески 35,600. В отличии от 80 тр у Поло. Так что выбор в пользу кондея тут очевиден. |
Текущее время: 04:01. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot