Всё о 1.4TSI DSG7
 

Кто уже юзает такую технику, как впечатления, стоит оно 750 килорублей? Кто что знает по этому двиглу, делитесь.

Re: Всё о 1.4TSI DSG7
 

Если исключить вопрос о надёжности и т.д. И говорить именно об ощущениях, то могу сказать, что едет такой аппарат очень достойно и впечатления действительно очень хорошие.

Динамика удивила, при том, что я ездил на Йети с этим двигателем.

Re: Всё о 1.4TSI DSG7
 

Динамика отличная, после Фабии 2 86 л.с., просто супер. С учетом, что машина всего на 100 кг тяжелее. Пока на обкатке, сильно двигло не крутил.

Re: Всё о 1.4TSI DSG7
 

Машина шустрая. Разгон легкий, с "вжиманием" в кресло. Расход на трассе 6 - 6,5 л/100 км. Включенный кондиционер существенного влияния на разгон и расход при езде по трассе не оказывает.
Городской режим 6,5 - 7 л/100 км (это без пробок) С пробками - до 11...
К "роботу" нужно привыкнуть. Про плавную остановку нужно забыть, если конечно не жаль коробку. Про мгновенный старт сразу после отпускания педали тормоза - тоже - необходимо время на включение передачи. Правда, дальнейшая динамика разгона с лихвой компенсирует потерянные 1-1,5 сек. Передачи переключаются быстро. Переключение передач не чувствуется.

Re: Всё о 1.4TSI DSG7
 

Продавали йети? Если да насколько быстро продалась? Соотношение к новой, сильно ли упала в цене?

Re: Всё о 1.4TSI DSG7
 

Нет, не продавал :)

Re: Всё о 1.4TSI DSG7
 

Если честно, немного удивлен... На тест-драйве замедлялся вполне плавно и.... приятно )))
Вообще, Ваше описание больше подходит под "робот" который на Опель Вектра ставли. У знакомого такой есть. Там да, так и сказал, что привыкнуть надо.
Но у Рапида-то DSG

Re: Всё о 1.4TSI DSG7
 

Что скажите по DSG. Есть рывки при ускорении и замедлении?

Re: Всё о 1.4TSI DSG7
 

Благодарю!

Re: Всё о 1.4TSI DSG7
 

двигатель 1,4 турбо + кпп DSG7= РАКЕТА,УЛЫБКА на лице